Pajak Maritim
Panggilan sirene tentang kepemilikan kapal mudah dipahami, di sini di Florida Selatan. Pada hari musim panas, atau bahkan sore musim dingin yang renyah, keluar di atas air untuk berlayar, memancing, snorkeling, atau bermain ski air bisa menjadi alasan yang tepat untuk terjun.
Florida, dan khususnya area Greater Fort Lauderdale tempat saya tinggal dan bekerja, adalah pusat utama untuk kapal pesiar motor dan industri berperahu. Di Florida Selatan, sekitar 136.000 orang saat ini bekerja di industri ini. Menurut angka industri untuk tahun 2014, 19 persen dari lebih dari 30.000 kapal yang terjual di AS tahun itu dijual di Florida.
Jika Anda siap untuk berinvestasi di kapal Anda sendiri, apakah perahu nelayan sederhana atau kapal pesiar kelas atas, ada baiknya Masalah Pajak untuk berhenti sejenak dan mempertimbangkan implikasi pajak, di mana pun Anda tinggal. Bergantung pada cara Anda ingin menggunakan perahu baru, dampaknya bisa minimal, atau secara signifikan dapat mengubah gambaran keuangan Anda secara keseluruhan.
Pajak Penjualan Kapal
Seperti halnya pembelian besar-besaran, Anda harus mengingat pajak penjualan saat Anda siap membeli kapal pilihan Anda. Tidak ada pajak kapal federal, dan pajak barang mewah federal dicabut pada 1990-an, jadi Paman Sam tidak menaruh minat khusus pada apakah Anda memilih untuk membeli kapal atau tidak. Namun negara-negara bagian menginginkan potongan mereka. Setiap negara bagian berbeda, jadi pastikan untuk meluangkan waktu untuk memahami kebiasaan tertentu dalam hukum negara bagian sebelum Anda membelinya.
Di Florida, misalnya, kapal dikenai tarif pajak penjualan negara bagian 6 persen, di samping pajak lokal apa pun. Namun, pada 2010 Florida telah membatasi pajak ini, membatasi untuk $ 300.000 pertama dari harga pembelian kapal. Dengan demikian, berdasarkan hukum saat ini, Florida tidak akan memungut pajak penjualan lebih dari $ 18.000 untuk kapal baru Anda. Selain itu, banyak negara bagian Florida memberlakukan pajak penjualan bebas, yang dapat diterapkan pada $ 5.000 pertama dari harga pembelian. Tutup pajak penjualan Pemeriksaan Pajak ini membuat membeli kapal kelas atas lebih menarik di Florida.
Komite pengestimasi pendapatan Badan Legislatif Florida memproyeksikan pada tahun 2010 bahwa batas pajak akan merugikan negara sebanyak $ 1,4 juta pada tahun pertama. Sebaliknya, pengumpulan pajak atas penjualan kapal pesiar di negara bagian naik lebih dari $ 13 juta pada waktu itu. Pembeli yang sebelumnya menghabiskan jumlah besar untuk membentuk perusahaan lepas pantai untuk memotong pajak negara merasa lebih murah dan lebih mudah untuk langsung membayar pajak Florida. Jadi sebelum Anda membeli kapal, pertimbangkan apakah Anda bisa mendapatkan kesepakatan yang lebih baik dengan membeli dan mengambilnya di negara lain.
Batas atas pajak penjualan kapal sangat kuat sehingga negara-negara lain berkompetisi dengan melewati batas mereka sendiri. Baru-baru ini, Maryland, New Jersey dan New York semuanya lulus atau sedang mempertimbangkan untuk mengeluarkan undang-undang untuk membatasi pajak atas penjualan kapal. Bergantung pada politik Anda, Anda dapat menganggap ini sebagai keringanan pajak yang tidak perlu untuk kelas pembelian kapal yang kaya, tetapi berdasarkan pada kenaikan pendapatan pajak setelah batas Florida diberlakukan, Anda juga dapat melihat bagaimana menurunkan pajak dan persaingan negara terkadang dapat menyebabkan manfaat ekonomi jangka panjang. Lebih banyak penjualan kapal di Florida menyebabkan lebih banyak lapangan kerja dan pertumbuhan industri terkait kelautan di wilayah tersebut.
Untuk pajak penjualan apa pun yang Anda bayar untuk pembelian kapal Anda, Anda mungkin dapat menyadari beberapa manfaat ketika mengajukan pajak pendapatan federal Anda. Dengan asumsi Anda merinci pengurangan Anda, Anda dapat mengurangi pajak penjualan lokal sebagai pengganti klaim pajak penghasilan negara bagian dan lokal. Terutama di negara bagian - seperti Florida - yang tidak mengenakan pajak penghasilan pribadi, ini dapat mewakili pengurangan yang signifikan. Perhitungan utama dari pengurangan pajak penjualan umum didasarkan pada penghasilan kotor Anda yang disesuaikan, tetapi Anda dapat menambahkan pajak penjualan yang dibayarkan khusus untuk pembelian mobil atau kapal ke jumlah itu.
Pastikan Anda juga memahami bagaimana pajak penggunaan suatu negara dapat memengaruhi Anda. Untuk kapal rekreasi biasa, pajak penggunaan tidak masalah, karena pajak penjualan dan penggunaan saling eksklusif - jika Anda membayar pajak penjualan pada suatu transaksi, Anda tidak dapat juga berutang pajak penggunaan. Yang mengatakan, jika Anda berencana untuk menggunakan perahu terutama di negara bagian yang berbeda dari yang dibeli, ada baiknya meluangkan waktu untuk memastikan Anda memahami aturan negara bagian Anda dan bahwa dokumentasi Anda dalam rangka sehingga Anda tidak berakhir sebuah target untuk otoritas pajak negara yang terlalu bersemangat.
Anda juga harus mendidik diri sendiri tentang pajak negara bagian dan lokal yang terkait dengan perahu yang mungkin berlaku secara tahunan atau berkelanjutan. Negara bagian dan pemerintah daerah tertentu memungut pajak properti pribadi setiap tahun atas kapal yang berlabuh di dalam yurisdiksi mereka.
Florida, dan khususnya area Greater Fort Lauderdale tempat saya tinggal dan bekerja, adalah pusat utama untuk kapal pesiar motor dan industri berperahu. Di Florida Selatan, sekitar 136.000 orang saat ini bekerja di industri ini. Menurut angka industri untuk tahun 2014, 19 persen dari lebih dari 30.000 kapal yang terjual di AS tahun itu dijual di Florida.
Jika Anda siap untuk berinvestasi di kapal Anda sendiri, apakah perahu nelayan sederhana atau kapal pesiar kelas atas, ada baiknya Masalah Pajak untuk berhenti sejenak dan mempertimbangkan implikasi pajak, di mana pun Anda tinggal. Bergantung pada cara Anda ingin menggunakan perahu baru, dampaknya bisa minimal, atau secara signifikan dapat mengubah gambaran keuangan Anda secara keseluruhan.
Pajak Penjualan Kapal
Seperti halnya pembelian besar-besaran, Anda harus mengingat pajak penjualan saat Anda siap membeli kapal pilihan Anda. Tidak ada pajak kapal federal, dan pajak barang mewah federal dicabut pada 1990-an, jadi Paman Sam tidak menaruh minat khusus pada apakah Anda memilih untuk membeli kapal atau tidak. Namun negara-negara bagian menginginkan potongan mereka. Setiap negara bagian berbeda, jadi pastikan untuk meluangkan waktu untuk memahami kebiasaan tertentu dalam hukum negara bagian sebelum Anda membelinya.
Di Florida, misalnya, kapal dikenai tarif pajak penjualan negara bagian 6 persen, di samping pajak lokal apa pun. Namun, pada 2010 Florida telah membatasi pajak ini, membatasi untuk $ 300.000 pertama dari harga pembelian kapal. Dengan demikian, berdasarkan hukum saat ini, Florida tidak akan memungut pajak penjualan lebih dari $ 18.000 untuk kapal baru Anda. Selain itu, banyak negara bagian Florida memberlakukan pajak penjualan bebas, yang dapat diterapkan pada $ 5.000 pertama dari harga pembelian. Tutup pajak penjualan Pemeriksaan Pajak ini membuat membeli kapal kelas atas lebih menarik di Florida.
Komite pengestimasi pendapatan Badan Legislatif Florida memproyeksikan pada tahun 2010 bahwa batas pajak akan merugikan negara sebanyak $ 1,4 juta pada tahun pertama. Sebaliknya, pengumpulan pajak atas penjualan kapal pesiar di negara bagian naik lebih dari $ 13 juta pada waktu itu. Pembeli yang sebelumnya menghabiskan jumlah besar untuk membentuk perusahaan lepas pantai untuk memotong pajak negara merasa lebih murah dan lebih mudah untuk langsung membayar pajak Florida. Jadi sebelum Anda membeli kapal, pertimbangkan apakah Anda bisa mendapatkan kesepakatan yang lebih baik dengan membeli dan mengambilnya di negara lain.
Batas atas pajak penjualan kapal sangat kuat sehingga negara-negara lain berkompetisi dengan melewati batas mereka sendiri. Baru-baru ini, Maryland, New Jersey dan New York semuanya lulus atau sedang mempertimbangkan untuk mengeluarkan undang-undang untuk membatasi pajak atas penjualan kapal. Bergantung pada politik Anda, Anda dapat menganggap ini sebagai keringanan pajak yang tidak perlu untuk kelas pembelian kapal yang kaya, tetapi berdasarkan pada kenaikan pendapatan pajak setelah batas Florida diberlakukan, Anda juga dapat melihat bagaimana menurunkan pajak dan persaingan negara terkadang dapat menyebabkan manfaat ekonomi jangka panjang. Lebih banyak penjualan kapal di Florida menyebabkan lebih banyak lapangan kerja dan pertumbuhan industri terkait kelautan di wilayah tersebut.
Untuk pajak penjualan apa pun yang Anda bayar untuk pembelian kapal Anda, Anda mungkin dapat menyadari beberapa manfaat ketika mengajukan pajak pendapatan federal Anda. Dengan asumsi Anda merinci pengurangan Anda, Anda dapat mengurangi pajak penjualan lokal sebagai pengganti klaim pajak penghasilan negara bagian dan lokal. Terutama di negara bagian - seperti Florida - yang tidak mengenakan pajak penghasilan pribadi, ini dapat mewakili pengurangan yang signifikan. Perhitungan utama dari pengurangan pajak penjualan umum didasarkan pada penghasilan kotor Anda yang disesuaikan, tetapi Anda dapat menambahkan pajak penjualan yang dibayarkan khusus untuk pembelian mobil atau kapal ke jumlah itu.
Pastikan Anda juga memahami bagaimana pajak penggunaan suatu negara dapat memengaruhi Anda. Untuk kapal rekreasi biasa, pajak penggunaan tidak masalah, karena pajak penjualan dan penggunaan saling eksklusif - jika Anda membayar pajak penjualan pada suatu transaksi, Anda tidak dapat juga berutang pajak penggunaan. Yang mengatakan, jika Anda berencana untuk menggunakan perahu terutama di negara bagian yang berbeda dari yang dibeli, ada baiknya meluangkan waktu untuk memastikan Anda memahami aturan negara bagian Anda dan bahwa dokumentasi Anda dalam rangka sehingga Anda tidak berakhir sebuah target untuk otoritas pajak negara yang terlalu bersemangat.
Anda juga harus mendidik diri sendiri tentang pajak negara bagian dan lokal yang terkait dengan perahu yang mungkin berlaku secara tahunan atau berkelanjutan. Negara bagian dan pemerintah daerah tertentu memungut pajak properti pribadi setiap tahun atas kapal yang berlabuh di dalam yurisdiksi mereka.
Komentar
Posting Komentar